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Deux portes vers l'Ouest :

la trouée de la Cumberland et le canal Erié

 

 

 

 

Il n’y a pas d’expansion possible vers l’Ouest sans pistes pratiques, sures et reconnues.

 

Le point de départ des principales pistes vers l’Ouest est Saint Louis, au confluent du Mississipi et du Missouri. Mais c’est dans l’Est qu’est concentré l’essentiel de la population, c’est dans les ports de l’Est qu’arrivent les immigrants. Les premières pistes à créer, ce sont  celles qui permettront de traverser les Appalaches et d’accéder au bassin du Mississipi.

 

 

 

 

 

 

 

 

Dès 1775, le pionnier Daniel Boone a balisé la trouée de la Cumberland, qui reste jusqu’à aujourd’hui le principal passage à travers le sud des Appalaches.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Daniel Boone est devenu un des héros les plus populaires de l'épopée américaine. Dès le XIX° siècle il a été le sujet de nombreux "dime novels" (romans à quatre sous)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L'acteur Fess Parker a incarné dans le cinéma des années 1950 aussi bien Daniel Boone que Davy Crockett, le traapeur mort héroïquement à Fort Alamo. Les deux personnages sont très proches dans l'imaginaire américain.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Au nord des Appalaches, on sait dès le XVII° siècle que le meilleur passage est la vallée de l’Hudson, qui permet d’accéder aux Grands Lacs. Entre 1817 et 1825 est creusé le canal Erié, qui relie le fleuve Hudson aux Grands Lacs. Pendant tout le XIX° siècle il sera la principale voie de passage vers l’Ouest, et contribuera à faire de New York, à l’embouchure de l’Hudson, la première ville des Etats-Unis.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ci-contre : les deux portes d'entrée dans le vestibule de l'Ouest, l'entrée de l'Ouest lui-même restant Saint Louis.

 

 

Le souvenir du canal Erie reste fort dans l'imaginaire américain.

Ex : La popularité de la chanson Erie canal, écrite en 1905, mais reprise en 2006 par Bruce Springsteen (le canal sert aujourd’hui à la navigation de plaisance).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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